Anker und Zubehör

Anker, Bojen und Zubehör

Bohranker

Der Sprenger Bohranker dient zum Festmachen kleiner Jollen an Uferböschungen und ähnlichen Untergründen. Er wird ähnlich einem Korkenzieher in den Boden gedreht, die Jolle wird mit Tauwerk an der Öse befestigt. Der Griff am oberen Ende erleichtert das Eindrehen in festen Boden. Wir liefern den Bohranker in Eisen verchromt und in nichtrostendem Edelstahl.

Ankerketten-Verbinder

Der Ankerketten-Verbinder aus nichtrostendem Edelstahl wird zwischen Ankerschaft und Kette eingesetzt. Die Ausführungen unterscheiden sich nach dem Kettendurchmesser, für den sie ausgelegt sind. Sprenger gibt je Ausführung eine Bruchlast an.

Bruchlast und Arbeitslast

Die Bruchlast liegt deutlich über der Last, die ein Bauteil im Gebrauch tragen soll. Eine Arbeitslast nennt Sprenger für den Ankerketten-Verbinder nicht; die Bruchlast ist keine zulässige Last für den Gebrauch. Ob ein Bauteil zum Heben von Lasten dienen darf, entscheidet die Angabe des Herstellers; für Edelstahlschäkel und Edelstahlseile schließen manche Hersteller Hebezwecke ausdrücklich aus.

Ankerbojen, Ventile und Bojenhaken

Die Majoni Ankerboje markiert die Lage des Ankers. Die Ausführungen unterscheiden sich in Farbe und Auftrieb. Majoni setzt in Fendern und Bojen ein Ventil aus Messing ein. Befüllt wird mit einem Kompressor mit flachem Aufsatz oder mit dem Majoni Ventiladapter über eine Fahrrad- oder Autoluftpumpe. Pumpenaufsätze mit Stift können das Ventil beschädigen. Mit dem Adapter lässt sich auch Luft ablassen und ein Ventil herausziehen oder wieder einsetzen; dafür gibt es Ersatzventile. Mit dem Bojenhaken aus nichtrostendem Edelstahl lassen sich Bojen sicher wieder einholen.

Lenzball

Mit dem Sprenger Lenzball lassen sich runde Lenzöffnungen verschließen. Ein durchgehender Splint aus nichtrostendem Edelstahl nimmt einen Spanngummi zur Befestigung auf. Die Ausführungen unterscheiden sich im Durchmesser.