SPRENGERBootsbeschläge · Made in Germany · Iserlohn
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Abnahme in 10er-Schritten (1 VE)
Sprenger Toggles aus nichtrostendem Edelstahl in fünf Größen von 22 bis 50 mm. Ermöglichen eine quer- und längsgerichtete Winkelbewegung zwischen Terminal und Chainplate. Stückpreis bei Abnahme je VE 10 Stück.
- Made in Germany
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5 Ausführungen
| Ausführung | Art.-Nr. | Werkstoff | Einheit | Preis | Lieferzeit | Menge |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 mm | SPR-3646600556 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 10 Stück | 4,50 EUR je Stück1 VE = 44,99 EUR | 3 bis 5 Werktage | |
| 27 mm | SPR-3646600656 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 10 Stück | 5,60 EUR je Stück1 VE = 55,99 EUR | 3 bis 5 Werktage | |
| 31 mm | SPR-3646600856 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 10 Stück | 7,30 EUR je Stück1 VE = 72,99 EUR | 3 bis 5 Werktage | |
| 36 mm | SPR-3646601056 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 10 Stück | 10,60 EUR je Stück1 VE = 105,99 EUR | 3 bis 5 Werktage | |
| 50 mmgewählt | SPR-3646601256 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 10 Stück | 14,70 EUR je Stück1 VE = 146,99 EUR | 3 bis 5 Werktage |
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Beschreibung
Technische Daten
Zubehör
Einsatz: Zwischenglied zwischen Wantenschloss und Chainplate oder Beschlag; der Toggle gleicht Winkelabweichungen in zwei Achsen aus und verhindert Biegebeanspruchung des Terminals.
Material: nichtrostender Edelstahl.
Ausführungen: 22, 27, 31, 36 und 50 mm.
Auswahl: Größe nach Bolzendurchmesser und Belastung des Wantenschlosses wählen. Stückpreis bei Abnahme je VE 10 Stück.
Häufige Fragen
Welche Bruchlast haben die Wantenspanner und Püttinge?
Die Bruchlast ist je Größe in den technischen Daten angegeben. Wantenspanner und Püttinge sind für die Kräfte des stehenden Guts ausgelegt; planen Sie einen Sicherheitsfaktor von mindestens 4–6 × Betriebslast ein. Bruchlasten typisch: 1.400 kg (M6) bis 10.000 kg (M16).
Wie oft sollte ich Wantenspanner auf Verschleiß prüfen?
Herm. Sprenger empfiehlt eine Sichtprüfung aller Wantenspanner und Anschlüsse mindestens einmal pro Saison sowie nach jedem schweren Wetter. Auf Risse, Korrosionsspuren oder ausgeschlagene Gewinde achten. Im Zweifel Bauteil ersetzen – stehende Güter sind sicherheitskritisch.