SPRENGERBootsbeschläge · Made in Germany · Iserlohn
53,21 EUR

Gleitlager-Block, 2 Rollen, Bügel, Hundsfott

Art.Nr.:8146102-13
EAN:4022697703367
Lieferzeit:3 bis 5 Werktage
Variante:
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53,21 EUR
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Zweischeibige Gleitlager-Blöcke mit Bügel und Hundsfott aus Edelstahl, für Tauwerk von 6 bis 14 mm. Stückpreis bei Abnahme je VE 3, 5 oder 10 Stück; 6 mm auch einzeln.

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7 Ausführungen

Ausführungen von Gleitlager-Block, 2 Rollen, Bügel, Hundsfott
AusführungArt.-Nr.WerkstoffEinheitPreisLieferzeitMenge
8 mmSPR-3503100055EdelstahlVerpackungseinheit: 10 Stück32,00 EUR je Stück1 VE = 319,99 EUR3 bis 5 Werktage
10 mm, VE 10 StückSPR-3503100155EdelstahlVerpackungseinheit: 10 Stück35,20 EUR je Stück1 VE = 351,99 EUR3 bis 5 Werktage
6 mmSPR-3506901055EdelstahlVerpackungseinheit: 10 Stück26,80 EUR je Stück1 VE = 267,99 EUR3 bis 5 Werktage
6 mm, 1 Stückgewählt8146102-13einzeln53,21 EUR je Stück3 bis 5 Werktage
10 mm, VE 5 StückSPR-3525410100Verpackungseinheit: 5 Stück38,20 EUR je Stück1 VE = 190,99 EUR3 bis 5 Werktage
12 mmSPR-3525410200Verpackungseinheit: 5 Stück47,40 EUR je Stück1 VE = 236,99 EUR3 bis 5 Werktage
14 mmSPR-3525410455EdelstahlVerpackungseinheit: 3 Stück96,66 EUR je Stück1 VE = 289,99 EUR3 bis 5 Werktage
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Einsatz: Zweifach-Umlenkblock für laufendes Gut; erhöht die mechanische Übersetzung gegenüber dem einscheibigen Block. Der Bügel erlaubt den Anschluss an Beschläge, der Hundsfott nimmt eine zweite Leine auf. Lagerung: Gleitlager. Material: nichtrostender Edelstahl. Ausführungen: für Tauwerk ø 6, 8, 10, 12 und 14 mm. Auswahl: Tauwerk-Durchmesser wählen; je Größe VE gemäß Preisliste. Preis je Verpackungseinheit.

Häufige Fragen

Welche Seilstärken passen zu den Gleitlager-Blöcken?
Die passende Seilstärke entnehmen Sie den technischen Daten des jeweiligen Blocks. Als Orientierung: kleine Blöcke (Rollendurchmesser 20–25 mm) für Leinen bis 8 mm, größere Blöcke bis 12 mm oder mehr. Die Scheibendurchmesser sind in mm in der Variantentabelle angegeben.
Sind die Blöcke wartungsfrei?
Die Sprenger Gleitlager-Blöcke sind für geringen Wartungsaufwand konzipiert. Nach der Saison empfehlen wir Reinigung mit Süßwasser und leichtes Einsprühen der Gleitlager mit PTFE-Spray (nicht Öl). Alle Metallteile bestehen aus Edelstahl A4 (V4A).