SPRENGER

Blöcke, Rollen und Traveller

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Blöcke von Sprenger mit Gleit-, Kugel- oder Nadellager als Einzel-, Doppel- und Dreifachblöcke, mit Wirbel, Bügel, Schäkel oder Hundsfott, dazu Liege-, Steh-, Einlass- und Ratschblöcke. Außerdem Seilrollen, T-Schienen, Schlitten und Traveller-Systeme.

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Liegeblock für Draht Gleitlager 6 mm, 1 Rolle
Liegeblock für Draht Gleitlager 6 mm, 1 Rolle
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Liegeblock Gleitlager 8 mm, Hohlachse
Liegeblock Gleitlager 8 mm, Hohlachse
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Liegeblock Kugellager 8 mm, Hohlachse
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Lasche für Liegeblock 35135
Lasche für Liegeblock 35135
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Liegeblock Gleitlager 12 mm, Grundplatte, 2 Schrauben
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Liegeblock Gleitlager 8 mm, 1 Schraube
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Micro XS Stehblock Kugellager 8 mm, 1 Rolle
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Liegeblock Gleitlager 12 mm, 1 Rolle
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Liegeblock Gleitlager 12 mm, 2 Rollen
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Liegeblock Gleitlager 12 mm, 3 Rollen
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Liegeblock Gleitlager 14 mm, 1 Rolle
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Liegeblock Gleitlager 14 mm, 3 Rollen
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Relingstützenblock Gleitlager 8 mm, 1 Rolle
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Relingstützenblock Kugellager 10 mm, 1 Rolle
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Messing-Block für 6 mm Draht
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Großschot-Talje Nadellager 10 mm
Großschot-Talje Nadellager 10 mm
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Großschot-Talje Gleitlager 10 mm
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Großschot-Talje Nadellager 12 mm
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Großschot-Talje Gleitlager 12 mm
Großschot-Talje Gleitlager 12 mm
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Steuerseilblock Gleitlager 12 mm, 1 Rolle, Krampe geschlossen
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Steuerseilblock Gleitlager 12 mm, 1 Rolle, Krampe offen
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Einlassblock Kugellager 8 mm, 1 Rolle, Micro, Rolle Kunststoff
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Einlassblock Kugellager 8 mm, 2 Rollen
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Einlassblock Kugellager 8 mm, 1 Rolle, Rolle Edelstahl
Einlassblock Kugellager 8 mm, 1 Rolle, Rolle Edelstahl
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Blöcke auswählen: Lager, Tauwerkstärke, Anschluss

Ein Block lenkt eine Leine um und verringert die Reibung. Für die Wahl zählen die Lagerart, die maximale Tauwerkstärke und die Art der Befestigung.

Gleitlager, Kugellager oder Nadellager

LagerartAufbauEinsatz
GleitlagerScheibe läuft auf einer Achse; bei gutem Material und großem Achsdurchmesser langlebig und wartungsfreibesonders für stehende Lasten
KugellagerleichtlaufendLeinen, die schnell und von Hand durchgeholt werden, etwa beim Einleinenreff, beim Umlenken von Schoten und am Traveller; vor allem auf kleinen Booten
Nadellagerauch Walzenlager genannt; größere Auflageflächen als Kugelnsehr hohe Arbeitslasten

Bei der S-Block-Serie zeigt ein Farbpunkt in der Verstärkungslasche die Lagerart: gelb für Gleitlager, rot für Kugellager, blau für Nadellager. Die Zahl in der Lasche nennt die maximale Tauwerkstärke in Millimetern. Bei einzelnen Kugellagerblöcken nennt Sprenger im Produkttext die Endnummer 00 der Artikelnummer für austauschbaren Bügel oder Wirbel und die Endnummer 55 für vernietet.

Wirbel, Bügel und Befestigung

Sitzt ein Bügel, wo ein Wirbel nötig wäre, zwingt die Schot den Block in eine Drehbewegung; die Schot läuft dann ins Seitenteil und kann den Block zerstören. Sprenger rät deshalb, wo möglich Blöcke mit Wirbel zu verwenden. Bei einzelnen Gleitlagerblöcken, etwa dem Gleitlager-Block 6 mm mit Wirbel, ist der Wirbel abnehmbar, sobald der mit einem Splentring gesicherte Bolzen entfernt ist. Liege- und Stehblöcke haben Bohrlöcher zur Befestigung an Bord, Baumblöcke werden am Baum befestigt.

Tauwerk oder Draht

In einen Standardblock mit Kunststoffscheibe gehört kein Drahtseil, da die Scheibe dem Stahl nicht standhält. Für Draht gibt es Drahtblöcke mit vernickelter Messingrolle; eine Seilrolle aus nichtrostendem Edelstahl mit Kugellager ist für Tauwerk und Draht ausgelegt. Kunststoffseil kann in den meisten Fällen auch in einem Drahtseilblock laufen.

Montage und Kontrolle

Ein Block muss sich frei bewegen und immer in Zugrichtung der Leine ausrichten können. Verkantet er, legt sich das Tauwerk unter Last an die Blockbacke, der Block wird beschädigt und die Leine kann sich zwischen Aufhängung und Scheibe verklemmen. Weitere Ursachen für Schäden sind Überlastung durch zu klein gewählte Blöcke und Patenthalsen; eine regelmäßige Kontrolle wird empfohlen. Aus Blöcken und Tauwerk entstehen Taljen, etwa für Großschot, Strecker und Baumniederholer.

Schienen und Traveller

Die Schienen von Sprenger sind aus Aluminium; für die Alu-T-Schiene im Sortiment ist seewasserbeständiges, eloxiertes Aluminium angegeben. Die Traveller Boat Runner haben einen hart coatierten Aluminiumkörper, Kugeln aus Torlon und Metallteile aus nichtrostendem Edelstahl; Sprenger nennt für jedes Modell die Mindestbiegeradien der Schiene.