SPRENGERBootsbeschläge · Made in Germany · Iserlohn
Belegklampe 4-Loch, Aluminium
Abnahme in 4er-Schritten (1 VE)
Sprenger Belegklampen 4-Loch aus Aluminium in sechs Längen von 80 bis 250 mm. Vier Befestigungsbohrungen für sicherere Montage bei höheren Lasten. Stückpreis bei Abnahme je VE 10 Stück.
- Made in Germany
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6 Ausführungen
| Ausführung | Art.-Nr. | Werkstoff | Einheit | Preis | Lieferzeit | Menge |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80 mm | SPR-3384608054 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 10 Stück | 22,80 EUR je Stück1 VE = 227,99 EUR | 3 bis 5 Werktage | |
| 100 mm | SPR-3384610054 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 10 Stück | 25,90 EUR je Stück1 VE = 258,99 EUR | 3 bis 5 Werktage | |
| 125 mm | SPR-3384612554 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 10 Stück | 27,90 EUR je Stück1 VE = 278,99 EUR | 3 bis 5 Werktage | |
| 150 mm | SPR-3384615054 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 6 Stück | 31,83 EUR je Stück1 VE = 190,99 EUR | 3 bis 5 Werktage | |
| 200 mm | SPR-3384620054 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 4 Stück | 46,25 EUR je Stück1 VE = 184,99 EUR | 3 bis 5 Werktage | |
| 250 mmgewählt | SPR-3384625054 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 4 Stück | 62,25 EUR je Stück1 VE = 248,99 EUR | 3 bis 5 Werktage |
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Beschreibung
Technische Daten
Zubehör
Einsatz: Belegen von Festmacherleinen, Fallen und Schoten; vier Bohrungen bieten im Vergleich zur 2-Loch-Version mehr Stabilität bei höheren Querkräften.
Material: Aluminium.
Längen: 80, 100, 125, 150, 200 und 250 mm.
Auswahl: Länge nach Tauwerk-Durchmesser wählen; 4-Loch-Version bei erhöhter Lastanforderung bevorzugen. Stückpreis bei Abnahme je VE 10 Stück.
Häufige Fragen
Welche Festmacherleinenbreite passt zu den Klampen?
Als Richtwert gilt: Klampenlänge (mm) ÷ 10 = maximaler Leinendurchmesser (mm). Die genauen Abmessungen (Länge, Breite, Lochbild) sind in den technischen Daten je Variante angegeben. Für Standard-Festmacherleinen 12–16 mm empfehlen sich Klampen ab 150 mm Länge.
Wie werden die Klampen montiert?
Sprenger Klampen werden mit 4 Edelstahlschrauben A4 (V4A) durch Deck oder Cockpitwand geschraubt. Das Lochbild ist in den technischen Daten angegeben. Für dauerhafte Dichtigkeit die Bohrungen mit Teakdichtmasse (Sikaflex o. ä.) versiegeln.