SPRENGERBootsbeschläge · Made in Germany · Iserlohn
Belegklampe 2-Loch, Aluminium
Abnahme in 4er-Schritten (1 VE)
Sprenger Belegklampen 2-Loch aus Aluminium in fünf Längen von 80 bis 200 mm. Leicht, korrosionsfest und robust für Cockpit, Kajütdach und Schanzkleid. Stückpreis bei Abnahme je VE 10 Stück.
- Made in Germany
- Schneller Versand
Alle Ausführungen
Menge eintragen und mehrere Ausführungen in einem Schritt in den Warenkorb legen. Ein Klick auf eine Ausführung wählt sie oben im Kaufbereich.
5 Ausführungen
| Ausführung | Art.-Nr. | Werkstoff | Einheit | Preis | Lieferzeit | Menge |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80 mm | SPR-3384108054 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 10 Stück | 19,80 EUR je Stück1 VE = 197,99 EUR | 3 bis 5 Werktage | |
| 100 mm | SPR-3384110054 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 10 Stück | 22,40 EUR je Stück1 VE = 223,99 EUR | 3 bis 5 Werktage | |
| 125 mm | SPR-3384112554 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 10 Stück | 27,80 EUR je Stück1 VE = 277,99 EUR | 3 bis 5 Werktage | |
| 150 mm | SPR-3384115054 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 6 Stück | 32,33 EUR je Stück1 VE = 193,99 EUR | 3 bis 5 Werktage | |
| 200 mmgewählt | SPR-3384120054 | Edelstahl | Verpackungseinheit: 4 Stück | 46,00 EUR je Stück1 VE = 183,99 EUR | 3 bis 5 Werktage |
Noch keine Menge eingetragen.
Beschreibung
Technische Daten
Zubehör
Einsatz: Belegen von Festmacherleinen, Fallen und Schoten an Deck und Kajüte.
Material: Aluminium.
Längen: 80, 100, 125, 150 und 200 mm.
Auswahl: Länge nach Tauwerk-Durchmesser wählen (Faustregel: Klampenlänge mindestens 16× Tauwerk-Durchmesser). Stückpreis bei Abnahme je VE 10 Stück.
Häufige Fragen
Welche Festmacherleinenbreite passt zu den Klampen?
Als Richtwert gilt: Klampenlänge (mm) ÷ 10 = maximaler Leinendurchmesser (mm). Die genauen Abmessungen (Länge, Breite, Lochbild) sind in den technischen Daten je Variante angegeben. Für Standard-Festmacherleinen 12–16 mm empfehlen sich Klampen ab 150 mm Länge.
Wie werden die Klampen montiert?
Sprenger Klampen werden mit 4 Edelstahlschrauben A4 (V4A) durch Deck oder Cockpitwand geschraubt. Das Lochbild ist in den technischen Daten angegeben. Für dauerhafte Dichtigkeit die Bohrungen mit Teakdichtmasse (Sikaflex o. ä.) versiegeln.